opony letnie - co myślicie

[czernobyl]

co do dunlopów BluResponse - jestem po dwóch sezonach letnich z nimi i:
w pierwszym sezonie byłem bardzo zadowolony, cisza i dobre trzymanie na suchym i mokrym, zero zarzutów
sezon drugi - w drugiej połowie sezonu zaczęły się problemy na mokrym - praktycznie każde nie-emerytalne hamowanie to załączający się ABS + makabrycznie długa droga hamowania

o ile w pierwszym sezonie byłem zadowolony ze zmiany z Uniroyal Rainexpert, o tyle po tym jestem zdecydowany na wiosne pchnąć je (bieżnika zostało dużo - jakieś 6-7mm z tyłu, 5-6mm z przodu) i kupić z powrotem UniRE - z nimi przez 3 sezony nie czułem do samego końca pogorszenia warunków jazdy (wywalone z bieżnikiem ~4mm)

w sprawie warunków przechowywania skoro po zimie odczułem spory downgrade - od wielu lat trzymam w tym samym warsztacie, więc chyba odpada

[b-bar01]

Myślę o zakupie opon Yokohama blue earth w rozmiarze 16/205/55 może ktoś skrobnie parę słów o tych oponach.

mam poprzednią wersję tych opon A.Drive AA01, bieżnik identyczny i grafika, więc różnią sie chyba tylko składem gumy

AA01 to są najlepsze opony , jakie miałem dotychczas. Ciche, dobrze trzymające na zakrętach, na suchym i na mokrym. Polecam

[mizerd]

Mam nadzieję że rozmawiamy o tych samych oponach. Zmienili tylko nazwę dla odświeżenia produktu?
Pozdrawiam

[beaviso]

pewnie mieszanka miekka i scianka miekka. wiec kleic sie bedzie a wrazenie ze plynie rowniez

Kleić się kleją - i to bardzo (do suchego, na mokrym nie próbowałem poginać). Ale buda mocno się kładzie na bok i czucia w kierownicy nie ma. Zdecydowanie wolę odczuć uślizg przednich kół, jak w gokarcie, niż leżeć w przechyle i martwić się o dachowanie albo zerwanie gumy z obręczy (pewnie przesadzam, ale wyobraźnia działa). No i jeszcze jedno - wyraźnie zmniejszył się opór kierownicy przy szybkiej jeździe drogami ekspresowymi. O2 ma degresywne wspomaganie i powyżej 120 km/h kierownicę "murowało", a na Blu ten efekt w wyraźnej mierze zanikł i czułem się trochę tak jakbym leciał milimetr nad asfaltem.

M.

[b-bar01]

Mam nadzieję że rozmawiamy o tych samych oponach

z tego wynika:

http://www.yokohama.com.au/News-and-Blog/2013/May/BluEarth-Urban-Fuel-Test.aspx

że AA01 to starszy model a AE01 nowszy, bardziej ekologiczny model tej samej opony :wink:

[xtremesystems]

pewnie mieszanka miekka i scianka miekka. wiec kleic sie bedzie a wrazenie ze plynie rowniez

Kleić się kleją - i to bardzo (do suchego, na mokrym nie próbowałem poginać). Ale buda mocno się kładzie na bok i czucia w kierownicy nie ma. Zdecydowanie wolę odczuć uślizg przednich kół, jak w gokarcie, niż leżeć w przechyle i martwić się o dachowanie albo zerwanie gumy z obręczy (pewnie przesadzam, ale wyobraźnia działa). No i jeszcze jedno - wyraźnie zmniejszył się opór kierownicy przy szybkiej jeździe drogami ekspresowymi. O2 ma degresywne wspomaganie i powyżej 120 km/h kierownicę "murowało", a na Blu ten efekt w wyraźnej mierze zanikł i czułem się trochę tak jakbym leciał milimetr nad asfaltem.

M.

bo trzymają dobrze. buja auto bo miekka scianka. wysoki profil. miekki zawias.
wystarczy nizszy profil i ta sama opona będzie wiele lepsza. blu nie byla raczej konstrułowana pod 195/65 15 a pewnie pod 205/55 16 albo jeszcze inny profil. leszek pewnie potwierdzi ale 195/65 juz powoli odchodzi do lamusa

swoja droga miekka scianka to komfort. ludzie tego oczekuja wiec producent im to daje. nie pogodzisz komfortowej opony ze sportowa.
podobna sytuacja jest z rain sport 3.bo ktos pisal o uni. mieszanka i rzezba bdb tylko boki miekkie

chcesz szybciej pojezdzic kup gume na odp profilu i o odpowiednim przeznaczeniu.

kup takie jak ja mam. przy wysokim profilu i miekkim seryjnym zawiasie plomb ci nie powybija. ale nie robia jej 195/65 15 bo po prostu nie utrzyma żądanej twardosci przy tak wysokim profilu a juz 205/55 16 juz jest bo to profil nizszy.
niestety zadna sportowa opona nie ma takich kozowatych profili.

to ze inna opona w twojej opinii trzyma lepiej na zakretach niz blu to nie znaczy ze trzyma dobrze. gdybys przejechał sie autem z opona na profilu 50-45 bys zobaczyl jak powinna opona trzymac na boki.
i taka bym droge obral. bo kupisz inne opony bedzie lepiej ale nikt cudow nie osiagnie na profilu 65

[beaviso]

gdybys przejechał sie autem z opona na profilu 50-45 bys zobaczyl jak powinna opona trzymac na boki.
i taka bym droge obral. bo kupisz inne opony bedzie lepiej ale nikt cudow nie osiagnie na profilu 65

To oczywiste, że ten profil to czysty komfort. Ale od ponad 4 lat jeżdżę na zmianę również moim drugim autem (Vectra C), w lecie 225/45 R17, no i na krętych drogach szczerze wolałem Octavię mimo jej balonów 65. Choć faktem jest, że kanapowa Vectra nie słynie z dobrego prowadzenia w zakręcie i Skoda jest od niej dużo zwinniejsza i bardziej precyzyjna, bez silnej tendencji do podsterowności. To znaczy była - na CEC3 - mimo ich baloniastego rozmiaru. I tylko do tego stanu chcę powrócić, więcej mi w tym aucie nie trzeba, od zabawy będzie za jakiś czas następczyni Vectry

M.

[majuDJ]

A ja właśnie przymierzam się do kupna Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91 W zastanawia mnie tylko czy brać z indeksem prędkości W czy V, bo różnica tylko kilku złotych.

[Agamek12]

Koledzy,
czv na felgę 5,5J można założyć oponę o szerokości 185mm?

[xtremesystems]

Koledzy,
czv na felgę 5,5J można założyć oponę o szerokości 185mm?

mozna smialo.



maju ja bym wzial W. twardsze boki beda .

[blackrs]

ja się chyba zdecyduję na Sava Intensa UHP bo sa bardzo ciche w miarę dobre oceny mają i cena jest ok. ktoś mial coś o nich powie?

[xtremesystems]

nowe toyo r888r


ciekawe czy tak jak stare r888 beda mialy specyfikacje drogową

[endryu]

jedyną oponą dość odporną na ząbkowanie niezależnie od marki auta są conti.
w tym roku będę testował blueresponsa , RT , i nokiana.
RT jest chyba niezły w tym temacie .
zobaczymy za parę miesięcy.

Leszek jak Twoje opinie w temacie :?:

[aldam]

kiedy należy spodziewać się najtańszych ofert na opony letnie?

[Voit]

Luty-marzec.
Pojawiają się już świeże z bieżącego roku, a ceny są jeszcze bardzo dobre.
Oczywiście, nie jest wykluczone, że już teraz znajdziesz atrakcyjną ofertę...

[looker]

Miałem dotychczas na aucie Michelin Pilot Exalto 225/40/18. Opony bardzo trwałe bo dały radę przez 7 lat i ponad 140kkm! Teraz już się skończyły i stały się głośne. Poszły na śmietnik przy wymianie na zimowe.
Jaką oponę poradzilibyście na lato przy założeniach:
- trwała, nawet częściowo kosztem "klejenia";
- w miarę cicha;
- rant ochronny;
- raczej sztywny bok;
- cena okolice 500zł/szt.

Najlepiej gdyby były to marki takie jak: Michelin, Bridgestone, Dunlop lub ew. lub Continental (ale te są raczej miękkie).

[b-bar01]

looker,
a może Yokohama ??
ok 500pln cztery dobre modele:
np

http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/letnie/t=1/osobowe/p=1/yokohama/r=1/225-40-r18

[gusiak11]

looker,

Jak Ci wszystko pasowało to po co zmieniać ?? chyba że nie produkują albo new model ma już inną opinię

[looker]

Nie produkują :-(
Dla mnie Yokohama to już wynalazek ;-) No offence oczywiście...

[b-bar01]

Dla mnie Yokohama to już wynalazek

dlaczego??
hehe też kiedyś tak myślałem, jak sprowadziłem auto na tych oponach,
teraz sam używam Yokohamy, różnych modeli od 12 lat, uważam że są b.dobre. mz lepsze od uniroyala, firestona i michelina.

[piramida]

Miałem dotychczas na aucie Michelin Pilot Exalto 225/40/18. Opony bardzo trwałe bo dały radę przez 7 lat i ponad 140kkm! .

Przy obecnym setupie będziesz wymieniać gumy co 50kkm :diabelski_usmiech

[looker]

Tego się właśnie obawiam :-)

[tynciu88]

Co polecacie na nowy sezon letni w rozmiarze 205 55 16:
1) contipremiumcontact 5
2) Bridgestone turanza t001
3) dunlop sp sport blueresponse
4) hankook kinergy Eco
5) michelin energy saver plus
6) goodyear efiicient grup performance
Proszę o pomoc i z góry dziękuję. Pozdr

[lukasz3112]

ja na sezon letni zakupiłem ponownie "japończyki". Tym razem Toyo Proxes CF2. Miałem w lancerze Yokohamy i sprawowały się znakomicie. Opinie Toyo maja też dobre więc się okaże.

tynciu88, z tych co podałeś to wziął bym Dunlopy. Czytałem też o tych innych oponach, ale te chyba moim zdaniem wygrywają.

[Voit]

Mam Dunlopy i mogę polecić.
Dobre, ciche opony do spokojnej, normalnej jazdy.
Poprzednio miałem Goodyeary Efficient Grip, poprzedniczki Efficient Grip Performance.
Dobre opony, ale po dwóch sezonach eksploatacji rzeźba bieżnika bardzo się zmieniła.
Płytsze nacięcia bieżnika zniknęły.
Wybierając opony zwróć uwagę na głębokość nacięć. Jeśli bieżnik opony ma dużo płytkich nacięć, to po kilku latach to już będzie zupełnie inna opona...